Ремонт АКПП Ситроен (Citroen)

Ситроен – один из многих популярных французских надежных, качественных, маневренных и динамичных автомобилей. В России представлен широкий модельный ряд Ситроен, самые популярные из которых С3, С4.

Даже если автомобиль с пробегом, можно пользоваться долго и обойтись без ремонта. Но, как и любая техника, Ситроен нуждается в правильном уходе. Механизм, созданный руками человека и головой, нуждается в регулярном обслуживании, соблюдении правил эксплуатации.

Частые причины поломок АКПП Ситроен: нарушение правил эксплуатации, неопытность водителя и агрессивная езда (неаккуратные переключения передач), использование АКПП в труднопроходимой местности и проблемы с двигателем, в .т.ч. с охлаждением.

Стоимость капитального ремонта АКПП Ситроен от 40 до 60 т.р., включая:

• бесплатную эвакуацию, при необходимости,
• входящую и исходящую диагностику (визуальную, ходовую, компьютерную),
• снятие и установка коробки,
• дефектация деталей и корпуса автомата,
• запчасти,
• все работы по ремонту, а также сопутствующие работы.

Ремонт производится профессиональными мастерами и на высокотехнологическом оборудовании. Чтобы увеличить эксплуатацию АКПП, Вы можете также проводить диагностику, проходить технические осмотры и ТО вашего автомата у нас.

Процедура ремонта подразделяется на несколько этапов. Во-первых, сначала провести полную диагностику с электронной системой отслеживания дефектов.

Во-вторых, поиск проблемных частей ремонта. В-третьих, составляется дефектная ведомость и рассчитывается стоимость ремонта и необходимых запасных частей.

Ремонт АКПП Ситроен С3, С4 – примеры цен на отдельные услуги

Основные причины ремонта: недостаточное охлаждение, плохое качество масла, устаревшая конструкция АКПП, неправильная эксплуатация.

Ремонт производится согласно прописанным рекомендациям, указанным в технологических картах завода-производителя.

Ремонт гидроблока АКПП Ситроен

Гидроблок (блок управления клапанами) – наиболее уязвимая часть в коробке передач. Эта проблема решается несколькими способами: ремонтом гидроблока, заменой на новый гидроблок, или исправлением автоматики в заводских условиях (ребилдинг).

Ремонт и замена гидроблока АКПП Ситроен обходится дороже, но более надежный вариант ребилдинг – это полная реконструкция корпуса коробки и всех внутренних запчастей (восстанавливается гидротрансформатор).

При этом нельзя допускать ошибок, иначе придется менять всю автоматическую коробку передач.

Часто происходит смена регулятора давления, реже обнаруживается неисправность дифференциала. За устранением неисправностей рекомендуется обращаться к специалистам, выполянющих именно ремонт АКПП Ситроен.

Звоните по телефону в Москве: +7 (925) 544-70-09